宝马男是什么意思？为什么很多人都这么出名了？
关于宝马男的一个案例啊
当宝马撞上富康，会是什么样的情景？日前，烟台一宝马男上演狂殴富康车主，阻挡女记者采访的戏码。这位叫嚣着“你不知道我是干什么的是吧”的男子引发众怒，遭到了网民的人肉搜索。而事隔近十天了，全国网民最关心的莫过于警方对宝马男的处理结果。昨日记者了解到，富康司机已经与宝马男私下和解，公安局和交警大队都表示不再受理此事，宝马男的结果可谓不了了之。
人肉搜索
宝马车主有十次违章记录
此案经烟台电视台的《社会广角》播出，引起了群众激愤，演变成街谈巷议的话题。记者发现在烟台论坛上，网友“passer ”贴出了《宝马男：风头盖过刘德华（烟台宝马男事件全记录）》一文，直至昨日，该帖的回帖已经有12页，共111条。而天涯杂谈上的网友也是口诛笔伐，网友“我挨打我乐意”发帖称：“宝马在中国人心中，代表着富豪、代表着强势强权。而宝马男在现场的表现：殴打对方司机、斥责威胁记者，叫嚣‘你知道我是干什么的’，着实激起了民愤。恃强凌弱，在现实生活中常见，一旦活灵活现地出现在烟台收视率最高的《新闻直通车》，则引起了市民的强烈共鸣。”
在节目中，烟台电视台播出了宝马车的车牌，网友们立即人肉搜索出宝马车在2007年至2009年期间的十次违章记录。网友“xuyefx”发帖称“车主叫蔡某某，1971年8月26日出生。祖籍：东北。目前主要养殖海产品，曾在烟台各大娱乐场所代收账目”。令人奇怪的是烟台交警网后来删除此人已被人肉出的十条违章记录。但网友们还是将违章记录用快照拍了下来，并贴到了论坛上。
但是，并没有证据确认打人的宝马男就是车主蔡某某。
处理结果
公安局：车主不追究，我们不处理
随着网上的讨论升级，网友们最关心的是公安部门和交警部门的处理结果，大家都希望执法机关能够替软弱的富康司机主持公道，以平息网民的愤怒。但在17日的天涯杂谈上，网友“xuyefx”贴出了烟台公安局对宝马男事件的答复：“您好，在这个事件的过程中，公安民警一直是本着严格执法和积极负责的态度处理问题的。派出所民警在出警的同时以及事后，多次当面或电话询问过富康车车主，车主均表示不报案、不追究，导致派出所无法处理，只能作为普通交通事故移交交警部门。同时，由于宝马车主与富康车主已经对交通事故的责任进行了私了，所以公安交警部门也无法处理。”
而在烟台《社会广角》栏目记者的采访中，烟台芝罘区兴隆街公安局王警官表示：因为被打的司机不主张让我们处罚，所以我们不能立案。
交警：双方私了，交通大队没立案
记者昨日就此事采访了烟台交警一大队。一名办公室的女民警告诉记者，由于宝马男事件在烟台引起市民激烈讨论，市公安局上周还派人到交警一大队来了解情况。主管宣传的民警告诉记者，经过调查，宝马车和富康车相撞双方都有一定的责任，相撞造成了轻微财产损失。按照规定，造成轻微财产损失的案件是可以私下和解的。
民警向记者透露，事发后他们接到了报案，但两名当事人在当天达成了赔偿协议。因此，交通大队没有立案。关于赔偿协议的具体内容和两名车主的具体身份，交警称不便透露，并强调交警只处理交通肇事的问题，宝马男打人的行径不是交警处理的范围。
律师说法
私了之后，公安也能处罚
烟台警方称被害人不追究，公安机关就没法立案的说法引发了网友们的广泛质疑。记者为此采访了广东中泽律师事务所周玉忠律师。周玉忠律师表示，根据《治安管理处罚法》第十九条的规定，违反治安管理，主动消除或者减轻违法后果，并取得被侵害人谅解的；减轻处罚或者不予处罚。但这一条并没有规定公安机关一定不处罚。公安机关应该根据案件的具体情况和当事人的主观恶性来衡量是否给与当事人治安处罚。比如，如果当事人有扰乱公共秩序、妨碍社会管理的行为，又或者主观恶性非常大，都可能受到公安机关的治安处罚。
事件回放
宝马男狂殴司机两次打倒在地
4月14日夜间，烟台芝罘区兴隆街上，一辆宝马车与一辆富康车相撞，宝马车的车头部位被蹭凹陷，损伤并不严重。而富康车则被撞得露出了发动机，前盖上有血迹。有市民用手机拍下了宝马车司机殴打富康司机的场面。只见理着小平头的宝马车司机长得高大强悍，穿一身紫色与白色相间的毛衣。他先朝富康车司机猛挥一拳，身穿白色衬衣的富康司机虽然身材壮实，竟被他一拳打倒在地。等富康司机从地上艰难爬起之后，宝马男又拽着他的胳膊狠狠地将富康司机抡倒在地。而自始至终，富康车司机都没有还手。
“你不知道我是干什么的是吧!”
接着，赶到现场采访的烟台电视台的记者遭到了宝马男的极力阻挠。宝马车司机走到了记者的面前操着东北口音问：“你拍什么玩意？我问你，你拍什么？”宝马车主还一直要求看记者的工作证。记者亮出证件后，他仍然不依不饶，并用其手中的数码相机和记者对拍。当记者声明有采访权时，宝马男叫嚣：“怎么了，记者你怎么了？！你不知道我是干什么的是吧！”警方接到报警之后赶到现场，但宝马男并无丝毫收敛，继续为难记者，试图用胳膊捂住镜头。而女记者则镇定地警告他：“别碰我的机器。”最后，事故双方被带回警局进一步处理。
参考网站 http://yxk.cn.yahoo.com/articles/20090424/6y3.html
北京的银泰中心地下车库为什么会有那么多豪车？
因为银泰中心地下车库的停车费，还有那个车位费都是很贵的，所以一般只有豪车才会停在里面吧
想买刘强东投资的蔚来车，听听李斌怎么说？
李斌会像当年的苹果乔布斯一样，踏实做人，认真精细做事，给行业做标杆，永做同类产品的领头羊，你可以copy我，但我绝不可能跟在你的后面走。
文/老车 Text/Will
磨刀四年，蔚来的首款量产电动SUV来ES8从工厂开到了你的面前，懂行的人非常兴奋与激动，毫不犹豫就下单购买，也有个别人抱着一丝犹豫甚至怀疑的心态。总觉得外国月亮圆，动不动特斯拉、宝马电动车怎样怎样，与江淮汽车合作且独立生产的蔚来ES8，其实就如在当年手机市场一片混战时脱颖而出的苹果手机，简约、清新、实用。你想的，他想到了，你没想的，他也想到了。不管别的品牌如何甚嚣尘上，务实，谦逊、坦诚，阳光做人的李斌像苹果辉煌时代的乔布斯一样，对自己的品牌执着而清醒，他想的，不单是如何满足你的需求，而是要永远引领这个领域的每一个细节。在跟郭台铭匆匆早餐会后，李斌在北京东方广场的蔚来中心接受了《汽车与世界》等媒体的专访。本文不做过多修饰，力争原汁原味呈现。
关于与江淮的合作
与江淮汽车合作生产，似乎是很多人的一个梗，但李斌却从来不认为这是一个问题，一是江淮汽车的造车品质与以前不可同日而语，二是蔚来汽车在江淮有着自己独立的生产线。一个国企投资几十个亿来合作，这种巨大的进取心本身就让自己心存很大敬意，李斌坦言，在与江淮合作的第一天，就明白会给做自己已经投入许多钱的品牌带来很多的挑战，这是肯定的。但自己也会去评估别人的东西，肯定值得去做。成熟的生产线与熟练的技术工人才是最重要的，而不是看他是谁。
口气略急的李斌继续旁征博引，引用了特斯拉也是硅谷码农制造而非普通工人做出；苹果也不用证明自己组装手机的能力有多好；富士康既能生产苹果，也同时在生产小米来充分说明，在哪里生产不重要，重要的是标准与品控能力。一句话，没有人会去问早期刚刚造出来的苹果，手机不是你自己生产的，能行吗？
李斌直言，不管是服装行业、家具行业还是3C领域，凡是自己产产品的公司，其实最后的挑战都是很大的。基本的逻辑也很明显，因为到最后的文化是不一样的，没有一个公司的价值观可以去覆盖三个环节，研发、制造、服务，你cover两个可以，你cover前两个，或者cover第一个、第三个都是可以的。三个都想cover是很难的。
关于充电与换电
蔚来ES8的电池解决问题大致有两个方案，一是可以在换电站进行三分钟自动电池更换，也即租用电池，二是可以用原车电池在固定充电桩或者移动充电车进行充电。用户在买车时，可以在合同里选择自己的电池解决方案。换电站则会在2020年部署完1100座。关于使用电池以及补贴问题，李斌给出了详细的解答。不管是租用换电池还是依赖充电桩，都不会影响国家对电动车的补贴问题，如果选择换电池服务，就要在合同里同意自己的电池愿意周转。此外，对于媒体担心的自己换到的电池可能是一块不合格的电池，李斌回答，整个电池体系里面不可能有一块不好的电池，一块电池只要回去了，整个服务体系就会做一次完整的检测，哪怕有一个电芯出了问题，系统都能检测到，蔚来就会把它退出使用。
换电池无疑是最快且能解决偏远距离ES8续航问题，现在北京、上海、广州、重庆等八个城市可以立即建成换电站并解决换电问题，但是在三线城市，或者更偏远地方的蔚来用户如何解决充换电问题呢？
李斌表达的很坦诚，前边已经有1万多个特邀的选号车主，其实很多都是我们第一批要进入的城市以外的，我们就会特别提醒他“我们明年可能在你们那里提供不了完整的服务，你得想好了”，但很多朋友非常支持，说“没关系，我们家能装充电桩，或者说我们家附近哪个地方能够充电，我们就是喜欢等等之类的”。
确实，我们的换电站如果密度不够，其实是没有意义的，我们在这个事情上有一点像早期手机的扩展模式，所以我们进入第一批的城市会充分的布局，能够确保大家的使用是非常方便的，不管你家里能不能装充电桩都非常方便。
但是，对于别的地方，我们就会非常小心的跟用户说清楚，“你可能获得不了这样的体验”，我们并不想误导大家，因为我的换电站不可能一上来就建的比全国的加油站还多，这个我们真的做不到。但是，一个单位的面积，在一个城市里，我们是能做到这个的。比如说，北京部署几百个，这个能做到。
短时间内，不要把换电和充电对立起来，如果在我们没有进入的城市，你家里能装充电桩，我觉得你和别的电动车是一样的，而且我们接入进去了几万个超充桩，这跟国家电网有战略合作，你和别人比已经不差了，但，大家不要忘了我们还有移动充电车。
移动充电车就根据车主的位置做灵活充电处置，比如说石家庄，如果只有5个用户，我们就先部署一辆移动充电车在那里。当然，价格会贵一点，移动充电运营成本比较高，但是也能确保你不用担心电的事情。
无论你开车去哪里，蔚来都能保证你的充电问题，只要汽油车能去的地方，未来ES8都必须能到达，这并不是一个广告语，大家要知道，这是我们的一个承诺。需要提醒的是，蔚来的换电站不会对公共市场也就是其他品牌车开放，因为设计不一样，想用也没法用。
关于购买
购买蔚来汽车，可以通过蔚来APP预订，还会有其他什么渠道呢？
李斌表示，我们和用户主要交流的线下界面就是蔚来中心，第一层一般是对外的，第二层是受邀的。蔚来中心明年会开10家，其实近10个城市，不只开10家。其他的可能明年年底会逐步推进。因为初期产能也有限，这也给了我们很好喘息的机会。如果我做传统的汽车，我必须一下子铺全国网络。我做电动车的话，我可以逐步扩展网络。所以，我觉得这特别适合做创业，做电动车创业还是挺好的。
所以，主要的场所就是线下的蔚来中心，这里可以线下订车。当然我们还有交互中心、维护中心，那些用户可去可不去，我们当然都会建设。其实各地都是陆续投入使用的，广州在IFC，上海的上海中心。我们先期会逐步扩展，每个城市会根据用户的踊跃程度，再去开第二个或者第三个中心，像北京就开了两个，上海也会开两个，广州将来也会不只一个。
我觉得其实买车几年才买一次，去一下也没有什么的。周末带着孩子来看一看，或者在那边约一个朋友，看一场电影，看看车，吃个饭，挺开心的，然后就回家了，顺便也把车买了。而且可以回家再付钱。昨天那么多人交定金了，这都是很方便的事情。所以，今天说新零售，其实就是线上线下一体化无缝的连接。
我们当然还可以有别的服务，你要真忙，我们开着车上门试驾一下、看一下也行。当然初期有一点挑战，因为我们的试驾车很少，将来逐步走向正规的时候，能达到这个要求。
关于产品质量与服务
因为我知道我们的用户对于一个中国的创业公司的宽容度，没有办法像对一个美国公司宽容度那么高，这个应该是幸福的，其实生产的时候难一点，孩子将来长大了会更健康。
关于用户服务，其实蔚来做事情一般都是做完了再说，但是发布会上说的很多东西是做的过程中的事情和我们的目标，尽管这不太是我们的风格，但没办法，你不说别人以为你什么都不会干。
我觉得对我们来说真正挑战的事情，就是服务用户的事情才刚刚开始。其实全世界的汽车公司都不会直接服务用户的，直接服务用户是非常难的事情。我觉得这个对我们整个团队来说，都要去学习。
整个服务体系完全运转通畅，对我们整个团队来说，是非常大的压力。而且我们的团队也不像早期人少，现在我们有4000多人，国内外19个地方。很多人可能连总部都没有去过，那怎么让他们都能为同样一个价值观和标准去对待我们的用户就是需要我们客服的一个难关，我觉得如果能过这一关，我想我们应该就会生存下去。
关于服务，李斌还补充了两个方案，一个叫一键加电能量无忧，一个叫一键呼叫服务无忧。蔚来将来确实会推能量无忧和服务无忧的方案，但并不是强制性的，用户愿意买就买。李斌表示，这两个方案比今天用车成本要便宜得多。比如说服务无忧肯定比保险便宜多，能量无忧肯定比自己去充电便宜多了。
关于服务方面，李斌表示自己是赔钱做的，未来目标成本与盈利持平就可以。
为了说明这个道理，李斌拿京东库房利用互联网极大提高效率来作比，尽管提高了盈利速度，但是物流快递并没赚钱。
每一个城市的服务体系由几部分组成：第一，用户中心，是用户聚会，了解我们的地方。第二，交互中心，就是车来了以后做PDI，用户交互。第三，服务中心，就是售后服务。第四，换电和移动服务团队，就是换电体系和移动充电体系。
关于对标特斯拉
有媒体问，ES8是不对标特斯拉Model 3。李斌直言，价格上对标的车多了，我们不会和它对标。
其实大家挑车有很多挑法，汽车的好处不是赢者通吃，首先Model3的功能上我们完全不是一类车，可能它和我们第三辆车、第四辆车去打，肯定不是和ES8打，当然拿我们的车和它相比，我们可能还是会快一点。
关于赚钱
有媒体问，蔚来会不会成为下一个中国汽车产业的小米。李斌的回答是，通过蔚来的体系化效率，能够做到整个公司的效率比较高，所以能够给到用户一个合理的价格，但是蔚来还是有钱赚的，大家不用担心蔚来没钱赚，是一个合理的毛利率，肯定没有ABB那么高的毛利率。
从长远来看，蔚来不会去做太低价的东西，我们的性价比当然高，但是不低价，我们和小米肯定是不一样的，我觉得那是一个非常伟大的公司，我觉得小米将来会比苹果做的好。
但是，我们蔚来做的可能是另外一个，它可能更加宽度，更加深度，这个就不展开讲了，蔚来肯定不是要成为小米的。
关于产品定位
李斌表示，对于传统企业首先对产品定位人群一事，自己没去做，要等到买车的人来了，才能具体去总结描述他们。而且自己现在不在乎当前订单有多少。更看重产品能不能达到蔚来的质量标准，早一点交车，交车完了以后，服务能不能跟上。真正交付完了以后，用户的口碑到底怎么样。
还有一点，蔚来汽车自己的车肯定不会进入到运营市场，100%不会，蔚来是要创造拥有车的感动，不会让自己的车进入到运营市场。但像高端接待车队，这种可能可以，但是像专车、出租车，100%不会的。
关于与资本巨头的合作
蔚来现在有56个资本合作伙伴，李斌找这些大佬融资的第一句话往往是，这么精彩的事情，缺了你可不行。除了已经投资的，跟其他的资本大佬旗下公司是如何合作的呢？李斌的回答是，我们跟阿里也合作，支付宝也能用。我们和腾讯的合作挺多的，在云服务方面，我们的NIO cloud和腾讯的cloud合作非常紧密，我们跟百度在高精地图方面有合作，我们和腾讯在车内整个娱乐系统方面有很深入的合作，QQ音乐整个账号完全打通，还有微信等等这些东西都打通。
这些合作从一个点上开始慢慢就扩展到面上，蔚来是很开放的。而且大家也知道我们很高兴腾讯成为我们的合作伙伴，像百度、京东、雷军的顺为资本，包括联想，很多科技公司跟我们也有合作。昨天顺丰王卫也过来探班，顺丰其实也是科技公司。我们其实都挺愿意开放去合作，当然和腾讯、百度等等这些公司更深入一些，特别是腾讯。
关于建厂
对于蔚来将来会不会自行建厂，李斌的回答是，将来有各种可能，我们要看看国家的政策有多大程度上和生产厂不绑定，如果和生产厂绑定的话就另当别论，如果只是给原来的补贴，这个事情就好办一点，因为现在有很复杂的计算公式，我们有可能会去建自己的标杆工厂，这是很有可能的。但总体上，我们是找更多制造合作伙伴，我们也有可能会建自己的标杆工厂。
关于行业机会
李斌认为，智能电动汽车对中国真正的机会就在于有了一个品牌向上、品牌升级的机会，且真的是非常重要。因为不可能有任何一家传统的汽车公司再有机会在中国打造和奔驰、宝马、奥迪能够竞争的品牌，因为文化的积累、品牌定位的沉淀，包括其他各方面，追起来太难，你只能在后面跑。
但在智能电动汽车上，我们就有一个先跑的机会。在电动跑车场地赛上，蔚来拿过冠军，宝马第四个赛季进来，它最多争第四个赛季的冠军，大家不要小看这些东西，这其实都是蔚来建立长期品牌定位的部分。比如，你现在做一辆车去打破蔚来的记录，德国的媒体问宝马、奥迪做不出来吗？我说不知道，反正他们没有做。你别扯一个可能做出来的事情，我还说我可以把地球撬动呢，但是懒得撬。
宏观讲，我觉得给中国整体企业有这样的机会，我觉得是和中国整个国家的实力提升，和整个中国汽车产业实力的提升有很大关系。包括现在说品牌向上、产业升级，其实都是在一起看这件事情。
中国汽车产业现在一年小3000万的销量，美国才多少。全世界的汽车公司，全世界的零部件企业都在中国已经布局了，所以我一直说中国这个市场机会是换来的。换来了什么？换来了整个产业基础。奥迪也好，宝马也好，奔驰也好，在中国量产了，一年产几百万量了，当然零部件基础就带过来了，那就重新组合嘛。同样的东西给宝马供、给奔驰供，给特斯拉供，给我们供不就完了嘛。
为什么中国有这么多的汽车创业？因为有产业基础呀。你去英国搞一个这样的产业看看，最后你发现零部件都要到中国来采购中国确实不一样了，我们为什么没有这样的勇气和信心呢？大家都知道我有放牛娃的梗，但是不代表我现在土呀。
从具体的角度来看，我们研发是世界级的，我们的零部件体系是世界级的，制造工厂的设备和整个工艺也是世界级的。
当然还要解决流程和管理的问题，那流程和管理的问题确实是需要很多人努力的，也得找很多专家队伍。我们有两个宝马VP级的副总裁加入我们，他们当然会把他们的经验带过来。我们整个制造管理的team，做高端车经验非常丰富的。再加上江淮的能力，再加上熟练的工人，那我们组合在一块怎么就不行呢？
小结：站在客观的角度讲，任何产品都不是完美的，但是敢于承认不完美并且跟用户解释的清清楚楚却不是每个商家做得到的。看一个产品能否值得信赖，随便挑个细节就可以了，比如汽车面漆，看看在中国大街上跑的汽车，真正喷涂高科技与优质材料混合而成的高品质漆寥寥无几，我是说包含了进口到中国的很多所谓豪华进口车，你跟香港大街上的很多车辆一比就知道，汽车漆面都不一样。但是蔚来ES8的喷漆技术与品质，列位看官得空自己去摸一下就知道。
新车面世，会有很多问题，电动车首先就表现在充换电问题上，但是李斌却真诚与从容的在做着一切，一时做不到的，就坦诚的跟客户说清楚，客户其实对不足可以容忍，客户绝不能容忍的，是你对他的欺骗。因此，我知道，以我对李斌的了解，他在不长的时间里一定能做到。
这个做到，包括很多目前特斯拉和许多当前造电动车的车企都做不到的事情，包括偏远山区的充电问题，包括完全国际化的整车品质，包括电动车的电池安全与电离辐射等等问题，李斌都会像当年的苹果乔布斯一样，踏实做人，认真精细做事，给行业做标杆，永做同类产品的领头羊，你可以copy我，但我绝不可能跟在你的后面走。
End
带朋友去鞍山玩几天，有什么好玩的地方？吃喝玩乐各个方面。
我是鞍山人。。我给你推荐几个。首先，冬天来，玩的东西并不多。二一九公园，门票免费。滑冰什么的。雪后景色不错。千山，冬天不推荐去。封山。。汤岗子温泉。比较有名。。吃的。如果是普通消费。可以去湖南街大胃王自助烤肉。或者环球。或者环宝火锅。。。鞍山的南果梨也不错。。。如果想了解什么。可以给我发站内信。手机党。求采纳。
石家庄市里哪些适合两个人吃饭的,而且环境不错的地方呢??
石家庄本地的小吃虽然不多，但是对于外来特色的兼收并蓄，在这里也能吃到很地道的各种小吃。下面给大家推荐的地点，都是经过大家实践检验的地方。也许它或多或少还有这样那样的问题，但是绝对在同类的去处中有自己的特色和优势。
●麻辣烫
①小凤麻辣烫：一家在棉二食堂，一家在中山路与休门街交叉口向南50米处，串类丰富，味道很好。几年来一直保持着平民大排档的风格。
②乐山王麻辣串:以涮串为主，串类丰富。在裕华路和大经街交叉口(棉七宿舍对面)人气超旺,赶着饭点去经常会等，包房必须提前订，啤酒不允许自带。
③佰人王麻辣烫，在民族路原来的王府井百货对面，是个既实惠又好吃的地方，不管肉串还是菜串，都是三毛钱。
④三姐串吧，在北宋路上，与体工大队门口的那家麻辣串是同一家，人气也很火。
●涮羊肉
①羊大爷:肉鲜味美，小料及饭后点心独具特色，环境舒适，服务员还会提醒不要超量点菜。
②釜洋斋,原来的东来顺，羊肉的味道就是与其他地方的不同，炒菜也不错。
③侯氏涮园,特色麻酱小料,休门街上的那家还保持着涮串的吃法，的确不错。
④缘聚德:主要以涮锅为主,都是羊身上位置不错的排肉，刚装修完,味道依旧很棒。
●驴肉火烧
①广安大街上的老杨家驴肉火烧，是正宗的保定风味。
②建设大街棉一立交桥下高建民驴肉火烧，面积不大，火烧很地道，凉菜味道也一流，
来碗小米粥滋味超好。
③栗康街和正东路口西北角的一家夫妻开的小店,就一个窗口，每天都会有排着长队等侯的人。
●牛肉罩饼
①跃进路上的白老太太，烧烤够味，牛肉罩饼也不错。
②谈南路上的白老二牛肉罩饼，不过环境实在不敢恭维，却经常有开着宝马来吃的。
●锅魁
①谈南路上的刘锅魁。吃两个锅魁，要碗米粉，味道极好。另外值得一提的是这里的夫妻肺片，很地道。只是环境实在令人不敢恭维。
②成都麻辣锅魁。工农路与友谊大街交叉口东行100米，石家庄海关西边的小胡同里，路边大排档，味道好，但同样对环境别期望太高。
③郑志友锅魁。休门街与槐中路交汇处，一中对面等，都有其分店。正宗的成都风味，服务员一口的成都话，要碗酸辣粉就着锅魁，味道实在是好。
●煎饼果子：省博物馆西行50米路北，红星食品商场对面棉二生活区的大铁门里，进去就看到啦。
●肉夹馍
①民族路上有家西安肉夹馍，经常看到很多人排队。
②栗康街和正东路口向北15米处路西,有一家白吉馍,是夫妻店,味道也超正!
●羊大碗：西大街上的羊大碗很实惠，人气很好。
●牛肉板面：工农路过了西二环后再走大概300米，在光明眼科医院的对面有一家店，虽说环境不敢恭维，但板面这个东西在石家庄还就这个文化。那里常有人开本田、奥迪来吃，价格和别的地方一样。
●烤羊肉串
①民族路上的民族饭店和小洞天风味绝对一流，人气也是超旺，没座是常有的事。
②跃进路上的白老太和大眼风味绝对一流，人气也是超旺，没座是常有的事。
●炝锅鱼：在四中路小学对面，面积极小，但是饭菜的味道却超好，经常性爆满。
●烤鸭：肯定是燕风楼和全聚德了,这两家的共同特点就是贵!就鸭子味道而言,绝对是全聚德好吃(也比燕风楼的更贵点),而且每只鸭子还有自己的"身份证号码"全国都编着号哪。
●排骨：
①想吃正定郝家排骨的朋友们,不必亲自去正定,在石栾路挨着中石化加油站就开了一家分号,名字也叫郝家排骨,是正定那家老板的女婿开的,味道一点了不差,省下的过路费,就能多吃一碗小排呢!
②积香排骨馆：在工农路与城角街交叉口。排骨做的相当好，就是环境太差，适合男士喝酒聚会。
③赵姐酱骨王：在红旗大街与新石中路交叉口东行路南。环境不错，大骨味道鲜美，鱼做的也不错。最重要的是有几排特别适合年轻人约会的雅座，高教区想要约会的同学可以去试一下。
●第一家：棉二宿舍区里，特点是菜的品种丰富，而且物美价廉。推荐这里的水煮鸡片、干豆角与鱼香茄子煲！
●乐乐面馆：槐南路与体育大街交叉口往北，那里的川西泼妇鱼和肉末土豆泥做的特别好吃。店里还有免费的豆浆赠送，环境也不错。
●银龙酒店：长征街与正东街交叉口，秘制鱼做的一绝。人气很好，饭点去绝对排队。
●川府老刘：范西路上，川菜做的还不错，而且便宜。
●金鸭梨：平安大街洞天影院西行50米，菜的味道很地道，价格也便宜。全木质的装修，很干净。＜据说拆迁了！！！＞
●八沟羊汤：槐中路新世隆超市斜对面，羊肉串、羊汤以及烧饼都非常美味，而且肉串较大，价格不是很便宜。
●罐罐王：锅仔类的一家特色店，汤味鲜美，值得尝试。在槐中路和体育南大街各有一家。
●老烧鱼：在建国路市六院附近，做的菜也是物美价廉。向大家推荐它的招牌菜老烧鱼，半条鱼一盘，才9元钱，酥嫩的鱼肉浇上略带微甜的酱汁，不爱吃鱼的人吃过都会惦记。
●四季鲜兔火锅：红旗大街与工农路交叉口向西200米路南，北空招待所对过。兔肉鲜嫩，有很多独一无二的特色菜。
●一点味儿茶餐厅：在河北艺术中心对面，燕山浴都旁边的小街上，你一抬头就能看见它的绿色招牌。这里台式套餐的价位非常便宜，平均每人消费在15元左右。环境很不错，尤其还设有书架，可以一边吃一边看喜欢的书，书也满新的。推荐他们的招牌饭，卤肉饭（有肉丁、卤鸡蛋或煎蛋还有菜）好大一碗才12元，饭后还免费赠送汤。
●六合居：这是家火锅店，位于中华北大街与兴凯路交口附近。服务很周到，而且最有特色的是，招呼服务员不用喊，只要用餐桌上配备的拨浪鼓就成，非常有意思。
●鲜鸽楼：位于友谊大街与建国路交叉口西行200米，这里的烤鸽子在石家庄来说非常独到，而且烤猪蹄也特好吃，还有辣椒脆骨值得推荐。
●京冠春饼店：在建设北大街华普超市对面，是家全国连锁。价位很合适，而且服务好，服务员会适时提醒你点菜是否足够。那里的菜品都可以卷在春饼里吃，卷饼配料2．00元／份，有好几种菜和酱，吃完后再加就不要钱了，还有好几种粥可供大家选择。除了春饼之外，向大家推荐桂花鸭丝、一品天香骨、招牌卷饼菜。
●春元饭店: 在平安大街一中北行150米路东，川菜,特色菜:水煮肉,蒜苗炒肠肉,酸辣土豆丝。
●东北丰:位于中山东路,红星超市后面,26中旁边,石家庄东北菜里面数的着,特色菜:酱大骨,渍菜肉丝粉.杀猪菜,炖小土豆等。但装修前比较有味道,现在菜味好像不如从前了，停车不方便。
●河北人家: 地道保定风味,里面的拌苦瓜特别好吃,菜名字叫忆苦思甜,菜品有照片,不用介绍也罢``
仓安路地道桥西边路北(高架桥下),里面超级大,环境不错,一楼水里有几条小船,适合情侣哦
●上海风情苑:中西风味结合,三文鱼好好吃哦``环境不错,适合商务洽谈,里面有白岩松,王小丫之类在那里留下的照片,挺招人烦的.地址:中山东路体校东侧,沿民心河边向南一直走.有适合情侣的小包厢.
●泸州饭店:川味,推荐,水煮鱼,跟辣婆婆是二种风味,但也比较好吃,地址:市公安局旁边(东侧)
●东东云吞面：里面的铁板牛柳面.猪排饭都不错,然后在来一碗鲜虾云吞就OK了。
●湘君府和光明鱼港,两家店的规模和菜的口味感觉差不太多,有点KFC和麦当劳的意思,桥东两家都在体育大街餐饮一条街上一北一南挨着开,桥西两家都在裕华路友谊大街路东路西也挨着,两家做的剁椒鱼头的味道很相似，快成姐妹店了!
●自助类:
世贸--里面的各种水果比较多,据说都是海南空运来的,适合MM吃, 约98元一位
国际--河螃蟹味道不错,还有雪鱼也特别好吃,蛋糕和泡芙种类也不少,约68一位
世纪--种类和国际差不多,环境较好(人少),约58一位
金汉斯--总店在哈尔滨,老板原先是卖酿啤酒设备的,肉食动物必去的地方, 30一位
国宾、亚太、铁道大厦、华北大厦等都有自助,风格差不太多,不一一例举.
宝马车有什么独特的地方呀？
BMW是在世界上唯一将铝制传动轴作为动力传输的汽车生产商，主要目的为了减轻重量和传动更加直接、协调。铝轴比钢轴的重量减轻达三千克以上，当然，出于强度和稳定的要求，连接处依然使用钢制螺栓接头固定。
所有新5系都配备变速范围更广、运作更平稳的6前速手动或自动变速箱，在新7系上首次运用的6HP19自/手一体变速箱被移植到了全新宝马520i和530i上，而730d上标配的6HP26自/手一体变速箱则被装到了530d上。
新5系采用了与宝马新7系上装备的第二代i-Drive操控系统，外显装置是一个位于传统轿车排挡杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对车内气候、通讯(车载电话等)、娱乐(CD/电视等)、导航、信息、宝马服务支持、功能设置和帮助8个主菜单下数百个功能进行选控。
但是高度集中也有不利的地方，如果是在北京拥堵的大街上行驶，驾驶员不可能将视线长时间的离开路面，通过一级级的菜单来操作音响或者空调系统。
Active Steering(主动转向)：是一套电动控制的转向系统、配备可变的传动比和助力转向。这套系统解决了传统转向装置无法避免的根本矛盾：低速时的灵活性与高速时的稳定性。
我们都知道，传统的转向系统，驾驶者的转向指令始
终以相同的转动比从方向盘传至前轮。当我们在低速调头或驻车时，方向盘需要好几圈的转动，而高速行进时，为实偿加速导致的转向过于敏感，通常希望转向转动比更加间接。因此，传统的转向系统一般在这两个极端之间采取折中的方案。
主动式转向系统为以上矛盾提供了革命性的解决方案。它的原理是根据不同的行驶状态来增加或减少前轮的转向角度。简单来说，当你在市区低速行驶调头时，电动马达会助你一臂之力，使传统转向系统整整三圈的转动行程减少为1.7圈，从而大大方便了驾驶者在有限停车空间里的操控，以及城市道路上的急转弯。相反在高速时，电动马达将反向运动来减少驾驶者的转向动作，以达到减少前轮的转向角度，从而使转向比传统转向系统更加间接。
先进的主动转向系统不止好用，而且安全，因为该系统保持了方向盘与前车轮永久性的机械连接，保证任何时候的转向有效。
配备动态防倾侧操控系统Dynamic Drive，这套系统最先配备在7系上，其效果是能高速行驶在弯道上而难以察觉车身的倾侧现象。据厂方介给，曾以BMW动态驾驶著称的这套系统，直线行驶中驾驶员和乘客几乎感觉不到路面的颠簸与不平，弯道中的车身摇摆也得到抑制。
不过，动态驾驶系统始终无法超越物理学的基本规律，当急转弯时的横向加速度达到极限后，车辆的侧倾角度就会持续显著地增加。
新7系上的ACC自适应巡航控制系统也被移植到了全新宝马5系上，这套系统有着与传统巡航系统不同的控制程序，通过方向盘下方的控制柄，驾驶者可以在30-180公里/小时，以10公里/小时为单位调整所需巡航速度。此外，ACC通过77GHz雷达传感器对前方120米内的车辆进行探测，当前方车辆的行驶速度低于本车的巡航速度时，该系统会自动将车速调整到与前车车速相同，以保证车距(与前车的距离可在120米内通过控制杆随意设定)，而当前车提速时，本车也会随之提速，直至恢复到预定的巡航速度。这种感受非常特别，尽管在高速路上有很多车辆，但在启动了这套巡航系统后的驾驶过程中，两只脚就可以完全地“退居二线”了，虽然一开始心里还有些忐忑不安，但很快就可以发现，多余的担心完全就是杞人忧天，这套系统简直就是名副其实的“隐形副驾驶”，只要有它在工作，除了要自己控制转向，其余的什么都不用管，它可以替驾驶员很好地控制油门和制动，以保证安全的车速和车距。
前视投影显示屏，作用是驾驶者目光的正前方显示驾驶相关信息，提高了主动安全性，方便对车辆的监控。显示包括导航指令、巡航控制信息、当前车速和车况监视系统警示。这样，驾驶者可以更加集中精力于路面交通，而不用低头去看其它仪表，从而避免因视线转移而发生危险。
新的随动大灯会自动照向合适的方向，两个复式氙气前灯单元的方向根据方向盘角度。偏航率和车速而自动调整，从而为车辆的转弯提供明亮的前分照明。
制动力显示功能是全新宝马5系上的另一项新技术，当驾驶者紧急制动时，车子制动灯亮起的面积会增加，从而使后车的驾驶者很容易判断前车是在轻踩制动缓慢减速，还是在紧急制动。虽然这项技术的应用还须经过车辆使用国有关交管部门的认可(目前在美国已获得官方批准)，但我想没有哪个国家的交管部门是不希望降低事故率的。尽管在未得到获准使用之前这套系统的功能是关闭的，而要启动这项功能只需把软件设定一下即可。
2003年11月底，华晨宝马汽车有限公司推出了新款BMW 530i轿车。2004年5月25日又推出520i和525i两款新车，但是本应该成为卖点的几项新技术，比如主动转向机构，随动式转向大灯，抬头显示器，自适应巡航系统等并没有列入国产宝马的配置单里，甚至连选装的机会也不给，不禁让人有些遗憾。
三款在中国制造的新一代宝马5系列轿车已经全部上市。宝马的快速布局，不仅会冲击到目前在高端市场一花独放的奥迪品牌，也会给即将入市的通用凯迪拉克、奔驰形成巨大压力。
宝马 - 车系:5系 - 车型:545i 81万 - 92.5万
作为宝马新5系中的旗舰，集宝马最新技术于一身用来提高品牌形象的545i只在德国宝马原厂生产。4.4升V8发动机与宝马745Li的相同，能够驱动7系庞大的车身有上佳表现的动力用在轻了300多公斤的5系上游刃有余， 5.9秒就可以完成0-100Km/h的加速，最高时速被限制在250Km/h。运用了DIVA和电子气门后油耗被控制在了比较低的水平：15.8L（市区）、7.7L（郊外）、10.6（综合）。4.4升V8发动机，DIVA无级可变进气歧管，电子气门系统，前座舒适型电动座椅（带记忆功能），车载电话，DSC动态稳定系统，8安全气囊，侧气帘，可选装卫星导航、BMW专业级音响（带DVD换碟机）、主动巡航系统、主动转向系统、HUD抬头显示、随动式前大灯、运动式行走系统等。
最初它的定价处在730Li及745Li之间，但它论性能不如M3舒适性又不敌7系，所以只有很少一部分对性能要求高而又需要一些舒适性的顾客愿意购买。经过一再的调整，目前它的价位已经低于730Li，但还是很少有人问津。
夜总会是什么样子的
其实，夜场里的女孩外表都还可以，最起码不会丑。她们是人间魅惑的妖精，是活在地狱的吸血鬼。我这样说并不是夸张，也不是作做。
这种女人是高不成，低不就。说白了，如果，想要上得了高层的档次，还需要内涵的修养。
她们都爱钱，非常非常爱。要比平常的女孩更爱。
淡漠爱与情。因为，看得太多。所以，抱着无所谓的态度。
夜场女人不缺男人，身边会围绕各式各样的男人，有优秀的，有低贱的，有粗俗的，有多才的。。。。等等。。。
但真的想娶她们的却很少，除非，离开夜场。
有一点小钱，不够帅的她们看不上。可，真正有钱，有地位的男人也极少会真的爱上夜场女人。他们有的是钱，什么女人没有。何苦要找一个夜场的。
男人都希望自己的女人乖巧、温顺、柔和、保守、娇羞。没有会愿意自己的女人张扬、迷惑、暧昧、抛头露面。这是夜场女人的悲哀。
男人极少有在夜场找爱情，找一夜情的就特别多。夜场不适合谈爱情，它是放纵、暧昧、虚伪、疯狂、伤心、落的场所。男人如夜场女人一样对这个环境里面所认识的人抱着极度的不信任。他们说，夜场女人不可靠。是坏女人，坏到了骨子里的那种。夜场女人，看到的也都是男人最坏，最好色的一面。
夜场女人有着爱钱呢？
她们可以为了钱，去做很多自己很不愿意去做的事。其中包括一些会出卖自己的肉体（但，有的除外），钱在她们眼里比男人要好上千万陪。有的钱，就可以买最高档的化妆品，橱窗里最昂贵的衣服，可以带着墨镜开着宝马四处招摇，让金钱把自己装扮得更闪耀动人。
夜场女人都真正爱过，爱一个男人爱到骨子里，觉得自己一生的爱都耗尽了，再也爱不起来。既然，没有很多很多爱，那就要很多很多钱。
所以，一般平庸的角色她们再也看不上，总是挑三简四。
除非，有一天，她遇到一个真正掏心挖肺对她好的人。包容她所有的缺点，伤口，任性，无理取闹。
其实，我欣赏夜场女人，我总是觉得夜场女人才是真正的女人。有过爱，没有过痛的人，只能称得上是幸福女孩。
她们不作装，不虚假。敢爱敢恨，轰轰烈烈，看不顺眼就操，喜欢就表白。曾经，她一直认为，她属于女人中的白玫瑰，却有人说她更应该是红玫瑰。妖娆，艳丽，红得像火。
但是，说白了。夜场不适合谈爱情，它适合玩乐。那是人间的另一种风花雪月。
有谁知道粤D98888这辆车呢？
鲁A88888 是属于和丰集团的老总的，据说是黑白两道通吃的人物。更牛的是，听说以前这个牌子是他的奔跾600的车牌，后来奔驰撞拦了，他就把牌子换到他新买的BMW 760Li上，好像车管所是他们家开的似的。他还有一辆陆虎揽胜，鲁A11111，黑牌。
闽D88888是一部丰田佳美2.4的，据说是一暴发户的！
海南 琼A88888 一辆旅游大巴 听说是哪个大官买来洗钱的，不知是真是假
鲁A88888 好像是个奥迪A6吧？
此号属于平阴县。
辽A88888 马俊仁训练马家军时的专用车
浙E88888大概是辆宝马系列，具体没见过
不过有浙E99999，是加长的林肯，还有浙E22222，是宾利
南昌的是赣A88888 奔驰S600 车主好象是什么公司的老总
鄂A88888是521路公共汽车
杭州的浙A88888是一辆别克赛欧的车牌，听说是那个车主自己摇号摇来的，前段时间还要以100万卖掉咧。
浙FE8888是一辆奔驰320，一个乡镇企业的老板。FE6888是奔驰600，FE5888也是奔驰600，FE2888是宝马745。全是乡里的企业的。
福建，福州，有一部 黑G99999，老奔S600应该是国邦地产的老总的！
浙C88888还没出
浙C8开头还不敢拍，现在直接跳到浙C9
如果开浙C8那肯定又将是腥风血雨
最近浙C最高拍出的只有36万，号码是浙C66966
是陆陆顺鞋业拍的，公司的名义
闽A88888 奔驰S600 原来是陈凯的一家酒楼的车，专门借给在他酒楼办婚宴的客人。他被抓了以后，这辆车就不知道在哪了。
皖N888888,BENZS320,喜洋洋公司老总的,典型的爆发户,觉着特没品,真有能量的谁去这样招摇啊
鲁s88888使山东莱芜的,钢城区一老板的.VOLVO S2,9T,老板叫李敏,有钱,公安局长是他干爹,莱钢许多处长是他干爹.暴发户.在青岛有多处房产,有小蜜,年轻漂亮,馋人...
88888的车牌我是没见过,但是这已经不是什么希奇的东西了.我在我们这里看到一辆O牌照特权车的更吊,闽O12345,福建省政府的.这种有没有见过啊?
赣K88888是一部帕萨特，是一个暴发户的，赣K11111是一奥迪还有33333也是帕萨特
京A88888，黑牌，劳斯莱斯最新款幻影，保定乔升集团老大的坐骑！黑白通吃啊！
牛
湘S11111是一辆黄色悍马，湘S22222是一辆别克君威，湘A44444是一辆BMW740Li，湘A55555好象是一辆奔驰S320（老款），湘A00000（黑牌）是一辆凌志LS400，湘0 00000和湘0 00001都是陆地巡洋舰。湘0 00000好像是三菱山猫。
鄂H 8888是澳迪，，
一个公司老总的。但去年被抓了。判了七年。
好想冀A是个陆地巡洋舰
我没亲眼见过，这边牛X的都是石家庄市政府、河北省政府和二十七军的。不知道别的地方怎么样，我们这只有这些机构和银行包车救护车可以装电喇叭，别的都是“市区内禁止鸣笛”
晕死，南昌的赣A88888黑牌的是新东方大酒店老板的，宝马760~
赣M88888蓝牌的是东方房地产公司的老板的，宝马745~
还有个黑牌的赣M88888是奥迪A6
鄂P88888在我学校去年开学的时候在我学校出现过，不知道是那个学生的老爸~
浙B。F8888是一辆普桑。听说是公安局长的女儿
浙B。F6666是广本YG。
津A88888我见过 是一辆破公交 跑北京到天津的
鲁P88888是山东聊城时风集团老总的，黑色凌志，具体型号没看清。
鲁C T8888是一破夏利，哈哈
鲁C TK888是一普桑，经常停张店紫荆圆小区门口
川A88888 以前是个长安面包 车主姓高 在家排行老八 所以就想法搞到这个牌照 川A99999 是保时捷910 车主姓方 是一家知名餐饮的老板 川A00000 川A00001是别克和宝马都是成都的仪仗车量 川A00008是一辆普通国产老奥迪 属市政府 川A00088 是深蓝色雅阁2.0 属市政府 现在被花王成都分公司租用 川A66666是皇冠3.0 属成都教育局
粤A88888是一部黑色的劳斯莱斯。
可能是政府用来接待贵宾的。上次看见马万祺坐在上面。
晋L888888现在是个骗子开，原来是个煤矿老板的，是个自动档奥迪车！
湖北荆州的是鄂D88888是恒隆集团的子弹头
鲁P88888是山东聊城时风集团老总的，黑色凌志，具体型号没看清。
我还以为时风集团老总也会做自己生产的农用车呢！
时风时风，路路畅通哈~~~
内地88888的车牌我倒没怎么留意，香港“HK1” 的车牌是一部白色的“老领死”。。澳门葡京话事人也就是我的偶像何老大的坐骑。
鲁M88888是魏棉集团董事长的坐骑。邹平的，很厉害。
鄂A88888以前是一辆白色的帕萨特.现在换成宝马745LI.是汉口的一个黑老大
豫A00000是辆林肯加长型，老款的，车主是郑州市火葬场的，呵呵，真正的陵车，豫A00001是辆怕截锣
闽D88888我也看见了
从我家门前过去的
我一看 就笑了
只是丰田佳美就用那么好的牌，浪费啊/。
其实我看见的最好的车牌应该是浙A JOY-100
大家不用羡慕那些
JOY-100都好啊 快乐一百，开心一百
都好 不用那么世俗啊
京H99999
麦八赫
我在北京燕莎商场门口看到的，我足足围着车子看了半个小时！
：）
黑A88888是一辆中艺面包 老板是村委书记
浙AD8888是一辆丰田佳美2.4，是一个纺织厂老板
浙HD8888 是我们这里一个房地产商的，宝马7,靠，他有两辆宝马,据说是为了逃税,资产亿元以上，几乎每天晚上在我们这里最好的酒店门口可以看到..
杭州的浙A88888是一辆别克赛欧的车牌，听说是那个车主自己摇号摇来的，前段时间还要以100万卖掉咧。
徐州的苏CZ8888是徐州铜山县大庙镇一个有100多辆货车的老板
不过车是一个柳州五铃,真的,不信查
苏E-88888，苏州国画院院长，日产奇骏
苏J-88888，盐城中大集团徐连宽，BENZ S600
重庆的00001（什么字母记不清了）黑牌是一辆黄色的悍马H2
黑b88888前车主 阴诈骗国家贷款外逃美国 现该车已被拍卖 真想不通 有人敢买
鲁H88888银河胶带老牛的鲁H99999太阳纸业
有一次看到一个山东牌的保时捷TURBO 911
车牌居然是鲁T911
真是有点奇怪
辽B88888 奔驰S600万达集团董事长王建林
辽BB8888 奔驰S600万佳房屋开发公司总经理
辽J88888原来个黑社会的大哥的，不知道为什么送给了电业局的局长，后来又不知道为什么，一个私人承包电力工程的包工头子开呢！是笨死S600。
我还看过辽B88888，听说是大商集团老总的。也是奔死S600
94年至95年左右吧，见过一部警车，广东佛山的，当时还是旧车牌， 广东44－4444， 公安局长的专用车，交警看到了向车敬礼。
粤E-33333,黑色奔驰车，广东佛山的，车主是佛山最大一个夜总会的老板，他老婆的车是白色BMW,号码是粤E－49999。
粤YG－2222，是我一个客户的奔驰600的车牌，佛山市南海区的车牌，他和公安局长熟，不用钱的。
赣G01111 宝马X5 当地一娱乐场所老板的，听说是国家某政要之子
赣G11118 黑色奔驰320新款
赣G44444 黑色别克
赣G55555 白色的宝马7系，具体型号不记得了
赣GA5555 白色的宝马新5系
赣G66666 黑色的奔驰600新款
赣G77777黑牌～枣红的积架，具体型号不详
赣G88888 是辆丰田考斯特中巴车。政府地
赣G99999 好象也是辆黑色的别克
鲁A88888 是属于和丰集团的老总的，据说是黑白两道通吃的人物。更牛的是，听说以前这个牌子是他的奔驰S600的车牌，后来奔驰撞拦了，他就把牌子换到他新买的BMW 760Li上，好像车管所是他们家开的似的。他还有一辆陆虎揽胜，鲁A11111，黑牌。
渝A77777 美洲豹 国旅和扬子江的老板 在解放杯看到过几次
赣E88888是江西上饶一老板的,蓝色宝马745I,据说是上饶市委一个
副书记的儿子的.牛呀.
冀T888888是一辆灰色的凌志400，河北衡水猛牛集团的董事长座车。原是国有企业，最近才让他买了下来。
我知道浙A88888 是一个别克塞欧
浙A99999是正泰老板南存辉的坐驾宝马L7
浙C 的八字头还没有开始拍卖
浙E-99999花了五十万搞的，阿祥集团老总的。浙E-22222花了二十万搞的，是吴江首富的宾利。
湘LA8888大奔320,暴发户,坐牢去了,湘LA9999是一部赛欧,其他的就不概述了~~~
这辆粤B88888的劳斯莱斯是邹锡昌的，可能很多人都没听说过他，广州的可能会知道的多一点，中华广场跟天秀花园就是他开发的。他老家在梅州，跟曾宪梓是老乡。你们如果走梅汕高速来梅州，一下高速路口就可以看到他在那里建的一座山庄，超豪华别墅。
豫P88888黑牌，莲花味精老总李怀清的
琼E88888是个大哥的车．奔驰320．白色．在琼海开赌场的．还有部卡宴．琼E66888
甘m88888是甘肃省庆阳市财政局的老大的小帕
最近有新买了三菱帕杰罗甘m00088
我知道冀T88888是衡水某机械厂的（具体不透漏）。
我前几天到衡水就是这部车接待的。
鲁A88888 是属于和丰集团的老总的，据说是黑白两道通吃的人物。更牛的是，听说以前这个牌子是他的奔驰S600的车牌，后来奔驰撞拦了，他就把牌子换到他新买的BMW 760Li上，好像车管所是他们家开的似的。他还有一辆陆虎揽胜，鲁A11111，黑牌。
浙G88888,黑色奔驰S600
金华的.我知道,浙G22888是S320浙G23888A6.浙G29888浙G2*888的都是同一个公司的车,4辆A6,两辆别克商务车,一辆S320,公司是金华青年汽车投资集团
楼上的不吹牛牙疼啊？